Bosch har utviklet et Smart Electronic start/stopp-system som stopper motoren hvis bilen står stille f.eks. i en trafikkø eller ved rødt lys.  For å komme igang igjen skal bilføreren bare trå på clutchen, og motoren starter automatisk.

Unik system know-how fra Bosch

Det som høres så enkelt ut, er resultatet av et meget komplekst samspill mellom motorstyreenheten og forskjellige sensorer.  På brøkdelen av et sekund kontrollerer motorstyreenheten om motoren går på tomgang, hjulene står stille, og batteriet har tilstrekkelig kraft til å starte motoren igjen.  Hvis så er tilfelle, stopper motoren.  For å sette bilen igang igjen er det nok å trå på clutchen, og motoren starter igjen raskt, stille og driftsikkert.  Bosch har kombinert know-how fra drivlinje, energistyring og starterteknologi i dette nye systemet

Reduser bensinforbruket og utslippene

På en syv kilometer lang teststrekning med 12 stopp på hver 15 sekunder reduserer det nye Bosch systemet drivstofforbruket og CO2-utslippet med inntil 8% avhengig av biltype.  Hvis stoppene er lengere, kan den faktiske besparelse av drivstoff og CO2-utslipp ligge vesentlig høyere.  Et spesialutviklet start/stopp-system fra Bosch er allerede på veiene hos BMW:  BMW's 1- og 3-serie har hatt systemet siden mars 2007.  Og Bosch leverer sentralenheten:  En starter utviklet spesielt til dette formålet.

Økonomisk og effektiv

Utviklingsmedarbeiderne hos Bosch har konstruert en spesialstarter til start/stopp-prosessen - start/stopp-starteren.  Starterens levetid ble utvidet betydelig til dette formålet.  Starterens mer effektiv elektromotor samt en støysvak forsterket drivmekanisme gir driftssikker, rask og støysvak start av motoren.  Til tross for utvidet omfang av funksjoner er starteren kompakt og like enkelt og hurtig å integrere i bilen som andre modeller.  Ytterligere tilpasninger av drivlinjen eller motorrommet er ikke nødvendig.  Derfor er en av fordelene ved systemet sammenlignet med alternastive systemer et virkelig godt cost-benefit-forhold.