Aktive og passive sikkerhetssystemer og førerassistentsystemer har tidligere arbeidet uavhengig av hverandre. CAPS - Combined Active & Passive Safety - kombinerer systemene på en intelligent måte som gir økt sikkerhet for bilføreren, passasjerer og fotgjengere.
Mer enn summen av alle deler
Idag produseres praktisk talt ingen biler uten airbag, sikkerhetsbelter og ABS. I 1995 kom det elektroniske stabilitetsprogrammet ESP® på markedet som en ny milepæl innenfor bilsikkerhet. Disse effektive sikkerhetssystemer utløses individuelt av bestemte signaler. Dessuten videreutvikles komforten i bilene stadig med funksjoner som hjelp til parkering, Adaptive Cruise Control ACC eller Night Vision-systemer. Hva nå hvis alle sikkerhets- og komfortsystemer i bilen kommuniserer med hverandre? Det er nettopp denne ideen som ligger til grunn for CAPS. Hvis et system kan få tilgang til data som et annet system allerede har, kan det skapes en enorm synergieffekt som får visjonen om bilkjøring uten ulykker til å komme nærmere.
Avgjørende brøkdel av et sekund
En avgjørende faktor ved ulykker er den menneskelige reaksjonstid. Analyser av ulykker viser at ca. 60% av trafikkulykkene og nesten en tredjedel av front-mot-front kollisjoner kunne unngås, hvis bilføreren bare hadde reagert et halvt sekund tidligere. Komponentene i CAPS-systemet analyser hele tiden bilens omgivelser og forholdene på veien og kan derfor ofte registrere kritiske situasjoner raskere enn det er menneskelig mulig. Nye CAPS-sikkerhetsfunksjoner hjelper til med å unngå kritiske situasjoner eller gjøre skadene mindre alvorlige ved kollisjon.
En av de første CAPS-funksjonene bruker f.eks. avstands- og hastighetsreguleringen ACC. Hvis avstanden til bilen foran reduseres til et farlig nivå, bremser bilen uten at bilføreren merker det, slik at det kan reageres raskere i en nødsituasjon. Hvis bilen fortsetter å kjøre nærmere, blir bilføreren advart av et signal, f.eks. med et lett bremsetrykk. ACC ble opprinnelig utviklet som et førerassistentsystem for lange strekninger. Sammenkoblet med ESP® utvikles det til et sikkerhetssystem som kan hindre ulykker og redde liv.
Oversikt over det hele
Sammenkoblingen med videosystemer i bilen gir også store fordeler. De kan f.eks. registrere hva som skjer på veien. Hvis bilførerer uten grunn er i ferd med å kjøre utenfor veien, gjøres han/hun oppmerksom på faren med et signal, slik at han/hun kan styre eller bremse for å holde seg på veien .
Fremtidsvisjon: Kjøring uten ulykker
Med CAPS blir det mer trygt å kjøre bil. Utveksling av data mellom de forskjellige systemer har et enormt utviklingspotensiale. Bosch arbeider hele tiden med nye nyttige kombinasjoner. F.eks. sammenkobling av navigasjonssystemer som vil gjøre det mulig å advare bilistene mot skarpe svinger, slutten på en trafikkø eller om det er en barnehage i nærheten.