75 Jahre reiner Zündstoff!
Rent drivstoff i 75 år
Med Bosch drivstoffiltre.
Utrolig, men sant: Siden 1930 har bilprodusentene stolt på deres drivstoffiltre av meget høy kvalitet fra Bosch - og den gang var de intet mindre enn en sensasjon. I 75 år har Bosch vært den ledende leverandør av komponenter til bilindustrien med en kombinasjon av kvalitet, teknikk og utvikling. Bosch drivstoffiltre gir den dag i dag motorene sikker gange og lang levetid takket være stjerne- og spiralformede filterinnsatser av beste kvalitet som holder støv, rust, organiske partikler og vann vekk.
Rolig motorgange - den gang som nå
Moderne innsprøytningssystemer til bensin- og dieseldrevne biler arbeider med høyeste nøyaktighet. De er følsomme for de minste urenheter i drivstoffet som kan forårsake skader, spesielt ved partikelerosjon eller vannkorrosjon. Filtre som er tilpasset din bil, er en garanti for at motorgangen er rolig. Bosch har et omfattende produktprogram som dekker stort sett alle europeiske standardmodeller.
10 års siskker kjøring
Med Bosch ESP.
En annen sensasjon feirer jubileum iår. I 1995 startet Bosch som første leverandør serieproduksjon av det elektroniske stabilitetsprogrammet ESP. Fra å ha vært ekstrautstyr til biler i den dyre prisklassen, er dette sikkerhetssystemet nå standard i 64% av alle nye biler i Tyskland - og tendensen øker. I 1999 hadde Bosch solgt en million systemer, og allerede på slutten av 2001 var dette tallet femdoblet! I begynnelsen av 2005 var antall leverte systemer oppe i 15 millioner.
Stabilitet som kan redde liv
Alle som har hatt nytte av ESP i en kritisk situasjon, vet hvilken enorm fordel systemet gir i form av økt kjøresikkerhet. ESP hjelper bilføreren med å holde seg på veien ved oppbremsing. Mange vitenskapelige undersøkelser har vist at bruk av systemet kunne halvere antall ulykker som skyldes skrensing. Derfor vil alle nye biler forhåpentligvis snart være utstyrt med ESP som standard!
Initiativet "25,000 Lives to Save"
For EU er det viktig at så mange biler som mulig utstyres med sikkerhetssystemer; dette for å kunne nå det mål som EU har satt seg, nemlig å redusere antall dødsofre i trafikken til det halve fra 2000 til 2010. På EU-nivå diskuteres det for øyeblikket å sette ESP på listen over sikkerhetskrav som burde innføres i alle serieproduserte biler.
Bosch har som et av de første selskaper undertegnet det europeiske charter om trafikksikkerhet. Bosch har bl.a. forpliktet seg til å øke offentlighetens oppmerksomhet på fordelene ved ESP og arbeide for økt bruk av systemet.
ESP: Sensasjon igår og allerede standard i alle biler i morgen? Vi arbeider med dette!